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今日策略：欧美：欧美周一冲高后回落日线收长上影线小阳线，4H周期价格目前区间位于1.1200~1.1250，K线目前处于20期均线下方，动能指标RSI超卖后出现一定反弹，短线走势震荡偏空，日内欧美继续关注1.1250区域，反弹受阻做空，有效止损1.1270上方，目标1.1200区域。

值得注意的是，空客方面还于同日宣布，总部位于洛杉矶的航空租赁公司ALC日前与空客签署意向协议，订购100架空客飞机，包括首次订购50架A220-300飞机和27架超远程型A321XLR飞机。该协议还包括增购23架A321neo飞机。航空租赁公司（ALC）于2010年成立，凭借该笔订单，ALC已累计订购387架空客飞机，成为空客第三大租赁公司客户。

贾新光指出，产业资本青睐燃料电池是因为过渡期的补贴足够覆盖燃料电池系统成本。“此前因为有骗补情况发生，国家对除新能源公交车和燃料电池车以外的新能源汽车限制补贴，而对过渡期内销售上牌的燃料电池汽车按照2018年对应标准的八折进行补贴。”据财政部的数据统计，2018年燃料电池补贴标准中，按实际功率计算，乘用车补贴标准为6000元/KW，补贴上限为20万/辆；轻型货车标准一致，但上限提升至30万元/辆；重型货车标准一致，上限提升至50万元/辆。

国内财经要闻国内宏观【经参头版：更大力度普惠性降税费举措呼之欲出】针对企业税负中的堵点、痛点、难点，相关部门已经展开调研座谈，还将启动新一轮企业大调研大走访，研究出台更大规模、实质性、普惠性的减税政策，以及进一步降低包括社保费在内的其他税费负担。来自对企业的调研也显示，企业界对于进一步降低社保费率、增值税率等的呼声最大。

上述数字突显出多种因素一道影响了制造业的产出。通用汽车的全美汽车工人联合会工人罢工是十年来美国最大的劳工行动，其影响已从装配厂蔓延到供应链。罢工造成的停工，加剧了已经面临全球需求疲软以及国内投资有限等不利情况的制造商面临的挑战。通用汽车和全美汽车工人联合会达成临时协议、结束超过一个月的罢工之后，本月或下月的制造业产值可能反弹。罢工给通用汽车带来的损失估计达到20亿美元。

责任编辑：刘万里 SF014市场概述：美国6月纽约联储制造业指数录得-8.6%，跌至2016年以来新低，为有记录以来最大月度跌幅。纽约联储表示，纽约6月商业活动急速下降，新订单减少，出货量略微上升。未完成的订单数量下降，库存略微减少。劳动力市场指标显示纽约就业及工作时间小幅下滑。评估六个月商业前景的指标显示，企业对未来状况的乐观程度低于5月。