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不仅是在飞的737MAX数量众多，南航年报中还披露，2018年3月，南航控股子公司厦门航空与波音公司签订了《B737MAX飞机购买合同》，向波音公司购买20架737-8飞机和10架737-10飞机，采购中的737MAX系列飞机合计达30架。
7年之后回归港股，这一次阿里巴巴能否成为港股投资者弥补遗憾的时机？市场各方正拭目以待。近期资本圈发生的大事中，阿里巴巴将回归港交所备受关注。11月15日，阿里巴巴宣布启动作为全球发售一部分的香港公开发售。根据阿里巴巴集团公告，“本次将新发行5亿股普通股新股，由公开零售发售1.25亿股新发行股份及4.875亿股供国际认购的新发行股份组成；公司将在香港联合交易所有限公司主板上市，股份代号为9988；发行价格将不高于188港元/股，并将于香港时间2019年11月20日确定国际发售价。”
目前，恒越投资牵涉多起诉讼。中国裁判文书网显示，2017年4月，恒越投资向华创证券申请融入资金，并签署了相关股票质押式回购交易业务协议。但是恒越投资未履行协议的相关要求，华创证券便起诉了恒越投资，向法院提出判令恒越投资立即返还融资款约2.39亿元并支付利息。
华尔街见闻会员专享文章《波音眼前的危机确实前所未有，但“破产论”就会成真吗？》中提到，全球性的退订潮将可能向波音袭来，这对波音的打击是巨大的，波音的帐面直接损失可能达到5826.25亿美元。美国航空(American Airlines)周日表示，将波音737 MAX型号航机停飞日期从原来的6月5日延长至8月19日，相当于每日取消115个航班，或者占夏季航班每日预定总数的1.5%。
不过，这一说法并没有打消外界的疑惑。今日（8月28日），深交所中小板公司管理部对弘宇股份下发关注函，要求公司说明当下募资使用最新进展情况，以及募资未按计划实施的具体原因、后续资金使用安排等。募投项目延期收关注函关注函中，监管层要求弘宇股份说明截至目前募资使用的最新进展情况、项目实施计划是否发生变化，说明是否涉及对项目的可行性、预计收益等重新进行论证以及后续举措。
大类资产配置建议8月以来，对新兴市场危机的担忧主导了全球风险偏好回落。近两周全球市场呈现明显的避险特征，资本回流发达国家。美元、日元升值，美国市场股债齐涨；新兴市场股债双熊、货币普遍贬值。国际大宗商品价格走弱，发达国家国债收益率下行，中美利差走阔。
